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中韩自贸协定20日生效 少部分商品享受零关税

文章出处:opebet体育滚球 发表时间:2019-05-17 15:25
中韩自贸协定20日生效 少部分商品享受零关税

新华网济南12月19日电(记者 杨定都 滕军伟 孙晓辉)给顾客结完账的间歇,韩国小伙李准一还要去电脑旁查看网店“亲们”的好评。“每日韩国超市”是他亲戚开在山东威海的家族生意,里面堆满了韩国产品,特别是零食。

  李准一用标准却略羞涩的中文告诉记者:听说过《中韩自贸协定》(以下简称《协定》)20日就要生效。但被问到《协定》会给“每日韩国超市”产生什么影响时,他一脸茫然:“不清楚。”

  周日协定生效后,少部分商品将立即享受零关税,其他一些商品的关税也会按约定降低,但最终实现中方85%进口额零关税,韩方进口额91%零关税,要等到20年以后,短期的影响或许并不那么容易感受到。

  分析人士认为,《协定》的意义不止于货物贸易,更在于促进中韩企业竞争、合作、交流,进而推动两国市场,甚至东亚地区经济的一体化。

  《协定》生效后,中韩两国企业之间的互动将大幅增加,韩国企业有机会占领更多中国市场;中国企业则可以通过与韩国企业的竞争、合作提升自身竞争力,甚至通过收购韩国企业,打开世界市场。

  先行城市

  李准一的亲戚张浩植1999年在威海创业时,只是租下了一间窄小的地下室卖韩国货。如今,“每日韩国超市”搬到了同一幢大楼170平方米的底商,透过敞亮的玻璃墙,可以看到里面一排排货架,装得满满当当。

  李准一在山东大学学了四年中文,最近也来店里帮忙。超过四万名韩国人在威海生活、工作,这里离韩国第二大港口城市仁川只有240海里,坐飞机一小时内就能抵达,比去北京还快;坐船也只要13个小时,傍晚出发第二天上午就可以抵达。

  威海正成为中韩人员和货物往来的主要纽带,每天有2000多人通过飞机和轮船经威海在两国之间往返。威海每天有4个飞往仁川的航班,另外还有5条开往韩国的客运航线,每周有30个航班,是中韩海上航线密度最大的城市。

  独特的地理优势,使威海成为中韩贸易的先行者。1990年威海和仁川开通了航线,对韩贸易从此在威海迅速发展。在这座连小学校名都是中韩双语的城市,有超过1700家中韩贸易公司。2015年,超过35万人从这里出入境,比前两年的总和还多。

  作为中韩自贸区两座示范城市之一(另一座是仁川),威海还致力于简化流程,加快通关速度。威海中韩自贸区地方经济合作协调办公室副主任于明涛说,部分货物实现三小时通关,提升了物流速度,也使得进口保质期极短的生鲜产品成为可能。

  通过简便的通关手续,加上成熟的物流配套体系,“威海帮助贸易者实现了空运的速度,海运的价格。”于明涛说。

  威海港正变得日益繁忙。一辆辆大型货车正在往岸上卸载从韩国进口的服装、化妆品等货物。在完成海关、商检等程序后,这些货物将通过物流送到中国各地。

  据威海青威集装箱码头有限公司操作部副经理刘明科说,今年前9个月,威海港对韩吞吐量同比增加10%以上,其中威海至仁川线货运增长20%,大量手工艺品、玩具等小商品从威海走出国门。

  刘明科说:“港口提高了运输能力,加上中韩自贸区带效应,越来越多厂商选择把威海作为进出韩国的首选通道。”

  “威海的实验和探索,将为中韩自贸区后续谈判提供素材,是自贸区未来发展的风向标。”山东大学教授刘文点评道。

  促进企业升级

  在威海繁华的市中心,矗立着迪尚大厦,显示这家服装进出口企业的实力。

  刘文认为,迪尚集团从普通的地方纺织贸易公司,发展成中国最大的服装进出口企业,其成长史为中国企业抓住中韩自贸区机遇提供了范本。

  “迪尚集团2014年进出口额10亿美金以上,国内服装应该是第一位,能走到今天这一步,韩国服装同行们对我们帮助非常大,是启蒙老师和启蒙市场。”迪尚副总经理张诗哲说。

  为了更好地学习韩国服装公司的市场和设计能力,2012年底,迪尚斥资2510万美元,成为韩国中端时尚品牌Avista大股东。

  张诗哲认为,中韩自贸区会促进中国企业升级。他说,很多企业习惯于国内市场,具备国际市场运作能力的不多,中韩自贸区启动以后,两国企业将沿用国际常规市场行为,促使中国企业做出改变。

  张诗哲说:“韩国在服装设计和营销上,虽然和欧美比是第二梯队,但比我们先进很多,我们希望把韩国的优秀团队变成我们的一部分。”在山东大学威海校区附近,迪尚集团正在建设三万平方米的设计研发空间,邀请韩国一流设计院校的设计师与中国设计师合作。

  随着《协定》生效,迪尚预期韩国业务增长至少50%。然而,迪尚凭借从韩国市场收获的实力,已经与ZARA、H&M、优衣库等国际知名品牌建立广泛合作,韩国业务只是很小的一部分。

  对于中国巨大的产能来说,韩国5000万人口的市场潜力有限。刘文说,作为世界上最大的贸易国,中国对韩国贸易的依存度并不高。实际上,两国1992年建交以来,中国对韩国贸易一直逆差,2013年甚至达到910亿美元。

  对于中国企业来说,自贸区更多是通过和韩国企业的竞争与合作,提升自身实力,走向世界市场的机会。

  根据中国海关数据,中国是韩国最大的贸易伙伴,两国双边贸易额2014年达2400亿美元,预计将于2016年超过3000亿美元。

  推动经济融合

  2013年,韩国银行家李庸建离开友利银行在北京的中国总部,到威海协助创办了当地第一家也是唯一一家外资银行。在威海工作生活两年多,他感觉很舒心,这里不仅随处可见韩国餐馆、韩式澡堂,银行业务也非常好做。友利银行是唯一可用人民币和韩币直接进行结算的金融机构,到友利银行开户的客人络绎不绝,其中不乏三星、现代、乐天等韩国知名企业。一些邻近城市的银行也来开户,希望通过永利银行为他们在当地的客户进行贸易结算。

  李庸建说:“越来越多的韩国企业到威海设立分支机构,友利银行的业务也快速增长。”新开户的数量激增,每月结算金额也达到2300万美元,比去年增加了35%。

  刘文认为,自贸区不仅为韩国企业打开了中国贸易市场,更为两国金融、服务行业创造了机遇。自贸区后续谈判的重点将是制定、统一标准和规则,为两国企业在对方国家经商创造更好的环境。

  中韩两国于6月1日签署《协定》,韩国国会11月30日就通过了《协定》,出乎不少观察家意料。

  在《协定》获得批准之前,有韩国媒体报道,韩国总统朴槿惠告诫议员,如果《协定》不能按期获批,他们将为错过韩国发展的机遇而后悔莫及。

  根据韩国企划财政部的预测,在未来十年中,《协定》将为韩国企业减免数十亿美元关税,拉动韩国经济增长近1%,并创造数万个工作岗位。


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